22 October, 2026
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Puente de La Limona: demolición marca avance clave entre Itagüí y Medellín

Puente de La Limona: demolición marca avance clave entre Itagüí y Medellín

La demolición del antiguo puente de La Limona marca una nueva etapa en las obras que buscan mejorar la conexión entre Itagüí y el corregimiento de San Antonio de Prado, en Medellín. La intervención fue reportada el 21 de octubre de 2026, después de habilitar un paso provisional para mantener la circulación mientras avanzan los trabajos.

Para quienes utilizan este corredor, la novedad implica que continúa la transformación de la infraestructura, aunque todavía quedan actividades pendientes antes de completar la ampliación. El paso temporal permite conservar la conexión durante esta fase de construcción.

¿Por qué demuelen el puente de La Limona?

Según la información de la Alcaldía de Itagüí recogida por los medios, la antigua estructura cumplió su vida útil. Su retiro permitirá continuar con las obras previstas para ampliar la capacidad del corredor.

El Espectador explicó que la intervención en el puente de La Limona incluye un box culvert, una estructura que permite conducir el agua por debajo de la vía. Este componente forma parte de la solución que reemplazará el antiguo cruce.

La demolición es, por tanto, una etapa intermedia del proyecto. Para evaluar su avance será necesario seguir tanto la ejecución de la estructura hidráulica como la construcción de la superficie por la que circularán los vehículos.

Así funciona la movilidad durante las obras del puente de La Limona

El corredor registra el paso de más de 10.000 vehículos diarios, de acuerdo con el reporte divulgado sobre la intervención. Esa demanda explica la importancia de conservar una alternativa de circulación mientras se retira el puente de La Limona.

La información publicada por Juan Paz señala que el paso provisional fue habilitado y evaluado antes de iniciar la demolición. También indica que se mantiene el acompañamiento de agentes de tránsito de Itagüí y Medellín durante las horas de mayor circulación.

El mismo reporte advierte que trasladar todo el tránsito hacia la denominada vía nueva habría generado dificultades, debido a que ese corredor no tiene capacidad para recibir simultáneamente el flujo de ambas conexiones.

Recomendaciones para quienes transitan por el sector

Mientras continúan las intervenciones, conviene programar los desplazamientos con tiempo adicional, respetar la señalización temporal y seguir las indicaciones de los agentes presentes.

También es recomendable consultar los canales de la Secretaría de Movilidad de Itagüí antes de salir. Las condiciones de circulación en una zona de obras pueden cambiar, por lo que una ruta utilizada días atrás debe contrastarse con las instrucciones vigentes.

Vista aérea del paso provisional y las obras del puente de La Limona, con vehículos en circulación.
El paso provisional mantiene la circulación mientras continúa la ampliación del corredor de La Limona.

Qué falta después de demoler el puente de La Limona

La secuencia anunciada contempla terminar el tramo pendiente del box culvert, conformar dos carriles adicionales y colocar la carpeta asfáltica definitiva.

Hora 13 Noticias reportó estas actividades el 21 de octubre. La habilitación provisional, por consiguiente, debe entenderse como una medida para mantener la movilidad durante la ejecución del proyecto.

Los reportes consultados no precisan una fecha definitiva de entrega de toda la ampliación. Tampoco permiten establecer cuánto tiempo tomará cada actividad pendiente. Ese cronograma será uno de los datos que deberán actualizar las autoridades para que la comunidad pueda planear sus recorridos.

La emergencia que afectó el corredor en enero

El antecedente inmediato de las dificultades con el puente de La Limona se remonta a enero de 2026, cuando una falla en una tubería de alcantarillado provocó el colapso de una cámara de inspección, conocida como manhole.

La situación ocasionó pérdida parcial de la banca y afectaciones en la estabilidad de la vía. Como medida preventiva se cerró el puente. Las labores posteriores incluyeron un muro de contención en gaviones, rellenos estructurales y recuperación de la calzada, según los antecedentes divulgados sobre la obra.

Una intervención que conecta dos jurisdicciones

El alcance del proyecto también aparece en el registro contractual de la Alcaldía de Itagüí. Allí figura el contrato SI-CD-170-2025, publicado el 15 de octubre de 2025, relacionado con la ampliación vial y el mejoramiento urbanístico de este corredor.

Su objeto comprende la calle 36, desde la carrera 70 hasta la quebrada La Limona en Itagüí, y la conexión por las carreras 54E y 55 hasta la Institución Educativa Ángela Restrepo Moreno, en Medellín. Este registro permite identificar que la intervención del puente de La Limona forma parte de un proyecto vial más amplio.

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Fuentes

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Alejadra Monet

Periodista antioqueña buscando historias donde otros ven rutina. Apasionada por el periodismo de calle, la cultura urbana y las transformaciones que mueven a Medellín.

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