5 claves de las nuevas fotomultas en Las Palmas: estos son los puntos y las infracciones que detectarán
Envigado comenzó a instalar cinco nuevas cámaras de fotodetección en la vía Las Palmas y la variante al aeropuerto; conozca dónde estarán y qué deben tener en cuenta los conductores
Los conductores que transitan por la vía Las Palmas y la variante al aeropuerto, en jurisdicción de Envigado, comenzaron a encontrarse con las nuevas cámaras de fotodetección que serán instaladas en este corredor vial.
La Alcaldía de Envigado confirmó que ya empezó la instalación de los cinco nuevos dispositivos anunciados para diferentes puntos de Las Palmas y la variante hacia el aeropuerto. La medida hace parte de la estrategia de seguridad vial del municipio y busca reforzar el control sobre el exceso de velocidad y otras infracciones relacionadas con la documentación obligatoria de los vehículos.
La instalación representa además un cambio importante para Envigado, municipio que durante años mantuvo una posición contraria a las fotomultas. En marzo de 2026, la administración municipal confirmó que comenzaría a implementar estos dispositivos debido, entre otros factores, a los niveles de accidentalidad registrados en corredores como Las Palmas y la avenida Regional.
Ahora, con las nuevas cámaras en proceso de instalación, los usuarios de la vía deberán prestar especial atención a los límites de velocidad y a los requisitos que deben cumplir sus vehículos para circular.
1. ¿Dónde estarán las cinco nuevas fotomultas de Las Palmas?
La Alcaldía de Envigado definió cinco puntos para la instalación de los dispositivos.
Estos son los lugares anunciados:
- Kilómetro 13+380: sector El Zarzal.
- Kilómetro 16+043: sector Alto de Palmas.
- Kilómetro 13+126: variante al aeropuerto, sector Prado Largo.
- Kilómetro 9+500: cerca de la urbanización Bramasole.
- Kilómetro 7+028: en inmediaciones de la tienda D1 de Pantanillo.
Uno de los primeros equipos de esta nueva etapa comenzó a ser instalado en el corredor que conduce hacia la variante al aeropuerto, después del sector de Cocorolló, según reportes de medios locales.
Esto significa que los conductores que habitualmente utilizan esta ruta ya pueden observar parte de la infraestructura que hará parte del nuevo sistema de control.
La ubicación de las cámaras responde a puntos previamente definidos por la administración municipal y no significa que todos los dispositivos comiencen a generar comparendos económicos exactamente el mismo día de su instalación.
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2. ¿Qué infracciones detectarán las nuevas cámaras?
El principal objetivo de los dispositivos será controlar el exceso de velocidad.
Las cámaras también podrán detectar vehículos que circulen sin algunos de los documentos obligatorios para transitar, entre ellos:
- SOAT vigente.
- Revisión técnico-mecánica vigente, cuando corresponda.
Por eso, no solamente será necesario respetar el límite de velocidad. Los conductores también deberán verificar que sus vehículos tengan al día la documentación exigida para circular.
La instalación de estos equipos hace parte del sistema de fotodetección que Envigado comenzó a implementar durante 2026 en otros corredores del municipio.
En junio, por ejemplo, comenzaron a operar dos cámaras ubicadas sobre la avenida Regional, a la altura de Sofasa-Renault y Viva Envigado. Durante el primer mes se desarrolló una fase pedagógica antes de la aplicación de sanciones económicas.
3. ¿Las fotomultas de Las Palmas sancionarán el pico y placa?
No.
Uno de los puntos que ha aclarado la administración municipal es que las cámaras instaladas en este corredor no serán utilizadas para sancionar el pico y placa.
La razón es que la vía Las Palmas se encuentra exceptuada de esta restricción de movilidad.
Por eso, el principal aspecto que deben tener presente los conductores al pasar por estos puntos será el cumplimiento de los límites de velocidad y la vigencia de los documentos obligatorios del vehículo.
Esta precisión resulta importante porque la instalación de nuevas cámaras puede generar dudas entre los usuarios sobre qué infracciones pueden ser detectadas automáticamente.
En este caso, la información divulgada por la Alcaldía apunta principalmente al control de velocidad, SOAT y revisión técnico-mecánica.
4. ¿Cuál es el límite de velocidad en Las Palmas?
Los límites de velocidad no son necesariamente iguales en todo el corredor.
La información publicada previamente por El Colombiano señala que algunos de los puntos tendrán límites de 50 kilómetros por hora, mientras que en otros sectores se establecen límites diferentes, de acuerdo con las condiciones y la señalización correspondiente.
Por esta razón, los conductores deben prestar atención a las señales instaladas en cada tramo y no asumir que existe un único límite para toda la vía Las Palmas.
En particular, medios locales reportaron que algunos de los nuevos dispositivos se encuentran en sectores donde el límite es de 50 km/h.
La recomendación práctica para quienes utilizan este corredor es verificar la señalización antes de llegar a cada punto de fotodetección.
El hecho de que una cámara esté instalada no significa que todos los tramos de la vía tengan necesariamente el mismo límite.
5. ¿Por qué Envigado instaló estas cámaras?
La principal justificación de la administración municipal está relacionada con las cifras de accidentalidad.
Entre 2018 y 2025, la vía Las Palmas registró 1.054 siniestros viales, con 38 personas fallecidas y 1.441 lesionadas dentro de la jurisdicción de Envigado.
Cuando se analizan conjuntamente Las Palmas y la avenida Regional, las cifras reportadas por la administración indican que estos corredores acumularon 97 personas fallecidas entre 2018 y 2025.
La Alcaldía también ha señalado que determinados sectores han presentado problemas relacionados con el exceso de velocidad y los llamados “piques”, situaciones que han generado preocupación por el riesgo para conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.
En ese contexto, las cámaras son presentadas por la administración como una herramienta de control para intentar reducir los comportamientos que pueden aumentar el riesgo de siniestros.
El objetivo oficial señalado por el municipio es reforzar la seguridad vial y reducir la accidentalidad en estos corredores.
¿Ya están funcionando las nuevas cámaras?
La instalación ya comenzó, pero es importante diferenciar la instalación física del momento en que un dispositivo queda habilitado para generar comparendos.
El hecho de que los conductores ya puedan observar algunas cámaras instaladas no significa necesariamente que todas estén operando simultáneamente con capacidad sancionatoria.
Envigado ya utilizó una fase pedagógica cuando puso en funcionamiento las primeras cámaras de este sistema en la avenida Regional. Durante ese periodo, los dispositivos registraban las infracciones, pero no generaban sanciones económicas.
Por eso, los conductores deberán estar atentos a la información oficial sobre la entrada en operación de cada punto y a la señalización correspondiente.
¿Qué debe tener en cuenta un conductor que viaje por Las Palmas?
Con las nuevas cámaras en proceso de instalación, hay varios aspectos que conviene revisar antes de transitar por el corredor.
Revise el límite de velocidad
No existe un único límite para todo el recorrido. Los conductores deben respetar la señalización instalada en cada tramo.
Verifique el SOAT
La falta de SOAT vigente puede ser detectada mediante los sistemas de fotodetección.
Compruebe la revisión técnico-mecánica
Cuando el vehículo esté obligado a contar con ella, debe encontrarse vigente.
No asuma que la cámara controla pico y placa
Las cámaras de estos puntos no están destinadas a sancionar el pico y placa porque Las Palmas está exceptuada de esa restricción.
Esté atento a nuevos puntos
La administración municipal definió cinco ubicaciones y su instalación se está desarrollando progresivamente.
Envigado amplió su sistema de fotodetección
La instalación de las cinco nuevas cámaras en Las Palmas hace parte de un proceso más amplio que comenzó este año.
En marzo de 2026, la Alcaldía anunció un sistema de 14 cámaras de fotodetección distribuidas entre diferentes corredores del municipio. Dentro de ese proceso se contemplaron puntos en Las Palmas, la variante al aeropuerto y la avenida Regional.
El municipio llevaba años sin utilizar este mecanismo de control y la decisión representó un cambio en su política de movilidad.
La administración argumentó que las cifras de accidentalidad justificaban la implementación de nuevas herramientas para controlar la velocidad y otras conductas de riesgo.
Ahora, los dispositivos empiezan a hacerse visibles en uno de los corredores más utilizados por quienes se movilizan entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño.
¿Qué viene para los conductores?
La instalación de las cinco cámaras en Las Palmas marca una nueva etapa en los controles de tránsito de Envigado.
Para los conductores, el cambio implica prestar mayor atención a la señalización y verificar que sus vehículos cumplan con los requisitos establecidos para circular.
Los puntos definidos están distribuidos entre El Zarzal, Alto de Palmas, Prado Largo, Bramasole y Pantanillo.
La función principal será controlar el exceso de velocidad y detectar situaciones relacionadas con el SOAT y la revisión técnico-mecánica.
Mientras avanza la instalación, la principal diferencia que deben tener presente los usuarios es que una cámara instalada no necesariamente significa que ya esté generando una multa económica. La entrada en operación y las condiciones de sanción dependerán de la habilitación correspondiente.
Por ahora, lo confirmado es que Envigado ya comenzó a instalar las cinco nuevas cámaras de fotodetección previstas para Las Palmas y la variante al aeropuerto.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas nuevas fotomultas instalarán en Las Palmas?
Serán cinco cámaras de fotodetección en Las Palmas y la variante hacia el aeropuerto.
¿Dónde estarán ubicadas?
Los puntos están en el km 13+380, El Zarzal; km 16+043, Alto de Palmas; km 13+126, Prado Largo; km 9+500, cerca de Bramasole; y km 7+028, cerca del D1 de Pantanillo.
¿Qué infracciones detectarán?
Principalmente exceso de velocidad, además de situaciones relacionadas con el SOAT y la revisión técnico-mecánica vencida.
¿Las cámaras de Las Palmas detectarán pico y placa?
No. La información divulgada sobre el sistema señala que no se utilizarán para sancionar el pico y placa en este corredor.
¿Cuál es la velocidad máxima en Las Palmas?
Depende del tramo y de la señalización. Algunos puntos tienen límite de 50 km/h, mientras que otros sectores pueden tener límites diferentes.
¿Las cámaras ya están multando?
La instalación ya comenzó, pero debe diferenciarse entre la instalación física y la entrada efectiva en operación sancionatoria de cada dispositivo. Envigado ha utilizado fases pedagógicas en la implementación de sus cámaras.
